הקושי של אוטובוסים חשמליים הוא שהאנרגיה האצורה ליחידת משקל של הסוללה נמוכה מדי. זאת ועוד, בשל העלות הגבוהה של מצברים לרכב חשמלי והיעדר קנה מידה כלכלי, מחיר הקנייה יקר יחסית. באשר לעלות השימוש, חלק מתוצאות הניסוי יקרות יותר ממכוניות, וחלק מהתוצאות הן רק שליש מהמכוניות. הדבר תלוי בעיקר באורך החיים של המצבר ובמחירי הנפט והחשמל המקומיים.
עלות השימוש בספק הכוח גבוהה, וטווח הנסיעה קצר.
אוטובוסים חשמליים אינם מתקדמים טכנולוגית כמו כלי רכב עם מנועי בעירה פנימית, במיוחד עם אורך חיים קצר ועלויות שימוש גבוהות של מקורות כוח (סוללות). אחסון האנרגיה של הסוללה קטן, וטווח הנסיעה לאחר טעינה בודדת אינו אידיאלי, מה שמייקר את כלי הרכב החשמליים. אבל מנקודת מבט של פיתוח, עם התקדמות הטכנולוגיה והשקעת כוח אדם ומשאבים תואמים, בעיית הרכבים החשמליים תיפתר בהדרגה. על ידי מינוף חוזקות והימנעות מחולשות, כלי רכב חשמליים יהפכו בהדרגה לפופולריים, ומחיריהם ועלויות השימוש שלהם יפחתו בהכרח
חסרונות של אוטובוסים חשמליים
Apr 04, 2023
השאר הודעה