סיכויי פיתוח של אוטובוסים חשמליים

ניתוח סיכויי היישום של אוטובוס חשמלי היברידי
לאחר השוואה של מצב הפיתוח הנוכחי של אוטובוסים היברידיים, לרכבים היברידיים יש את מירב היתרונות בשלב זה, אחריהם רכבים חשמליים טהורים ולבסוף רכבי תאי דלק.
סין היא מדינה מאוכלסת, והממשלה מעודדת פיתוח עדיפות של כלי תחבורה ציבורית כדי לשפר את יעילות התחבורה ולפתור בעיות עומסי תנועה. יתרונות החיסכון באנרגיה והגנת הסביבה של כלי רכב היברידיים בולטים ביותר בערים. לכן, פיתוח האוטובוסים החשמליים ההיברידיים הפך לנקודת הפריצה הראשונה של כלי רכב חשמליים. הושגה הסכמה בתעשייה, והמחקר והתיעוש של אוטובוסים חשמליים היברידיים נמצאים בעיצומו. להלן מבוא קצר לפיתוח אוטובוסים חשמליים היברידיים.
כדי להשיג באמת מכירות מסחריות של אוטובוסים חשמליים היברידיים, עליהם להעביר הכרזות לאומיות. למרבה המזל, בפברואר 2006, האוטובוס החשמלי ההיברידי שפותח על ידי חברת Dongfeng Motor ו-FAW Motor Group עבר את ההכרזה הארצית, ובכך פינה את המכשולים למסחור.
בתקופת "תכנית החומש העשירית", היו מספר חברות שפיתחו באופן עצמאי מכוניות נוסעים היברידיות, כמו Shenzhen Wuzhoulong, Shanghai Automotive Group, Changsha United ואחרות. חברות שהחלו להתערב במכוניות נוסעים היברידיות היו כמו פטריות אחרי גשם, וחברות כמו יוטונג, ג'ינלונג, פוטיאן ושנלונג הציגו לראווה מכוניות לדוגמה.
בתקופת המעבר ממכוניות מסורתיות לרכב חשמלי, רכבים חשמליים היברידיים יכולים לא רק להגן על הסביבה ולחסוך באנרגיה, אלא גם להימנע מהיקף הייצור העצום ופסולת התשתית שיצרה תעשיית הרכב המסורתית. לכן, לכלי רכב חשמליים היברידיים תהיה חיוניות וסיכויי יישום ארוכים יחסית בסין. מכוניות נוסעים גדולות, בשל גודלן הגדול, מיקום קל של סוללות ומנועים, וקבוצות ייצור קטנות, קלות לשינוי, מה שהופך אותן לנקודת פריצת דרך עבור כלי רכב היברידיים. אם ניתן ליישם אמצעים כמו טכנולוגיה, תקנים ומדיניות בזמן, אוטובוסים היברידיים גדולים יתפסו עמדה מסוימת בעתיד. להלן ניתוח של הביצועים של אוטובוסים היברידיים בחמש השנים הראשונות, כולל חיסכון באנרגיה, הגנת הסביבה, עלות ויעילות שימוש.
רכבים חשמליים היברידיים זקוקים להרבה תמיכה טכנולוגית חדשה. טכנולוגיות אלו מאפשרות לכלי רכב להתפתח לקראת מודיעין, ובמקביל לעבור לרכבים חשמליים טהורים ולרכבי תאי דלק, ובסופו של דבר פותרים את משבר האנרגיה. הטכנולוגיות החדשות המעורבות בכלי רכב חשמליים היברידיים כוללות בעיקר: בקרה אוטומטית לרכב, רכישת אותות והעברת אותות, תקשורת CAN, תקשורת LIN, יישומי מכשירים חכמים, יישומי AMT, איתור תקלות ואזעקה, הפצת אנרגיה וניהול תרמי של רכב, יישום נרחב של אביזרים חשמליים , משוב אנרגיה, ניהול בטיחות חשמל במתח גבוה וכן הלאה.
היישום של כלי רכב היברידיים הוא בלתי נמנע. בסין, לאוטובוסים היברידיים יתרונות ייחודיים והם נקודת הפריצה ליישום של כלי רכב היברידיים. עם זאת, מסחור דורש תהליך, וייצור המוני דורש גורמים שונים לקדם יחד. היעילות של מנועים, סוללות ובקרים עדיין משפיעה על שיפור יעילות הדלק. יש לשפר עוד יותר את יכולת השליטה והעקביות של הסוללות. האמינות של מכשירים אלקטרוניים ומערכות בקרה אלקטרוניות היא חולשה של תעשיית הרכב בסין, והיא עדיין דורשת זמן רב של מאמץ. המבנה של כוח היברידי זקוק לפריצות דרך חדשות, ויש להשתמש במנגנונים חכמים כדי להשיג שליטה בכוח. בקיצור, הסיכויים בהירים והמשימות מפרכות. אנו מקווים שכל העמיתים יוכלו לעבוד יחד, למנף את החוזקות שלהם ולמצוא פתרונות ייחודיים.