סוללות כוח לרכבים חשמליים טהורים

סוללות כוח הן טכנולוגיית מפתח לרכבים חשמליים, הקובעת את הטווח והעלות שלהם.
(1) סוללות חשמל נדרשות עבור כלי רכב חשמליים טהורים
האינדיקטורים הפונקציונליים והכלכליים הנדרשים לסוללות חשמל המשמשות בכלי רכב חשמליים כוללים: (1) בטיחות; (2) אנרגיה ספציפית; (3) הספק ספציפי; (4) תוחלת חיים; (5) מחיר מעגלי; (6) יעילות המרת אנרגיה. גורמים אלו קובעים ישירות את השימושיות והחסכון של כלי רכב חשמליים.
(2) קבל-על
היתרונות של קבלי-על הם איכותיים בהשוואה להספק וחיי מחזור ארוכים, בעוד שחולשותיהם באיכות נמוכה בהשוואה לאנרגיה ומחיר קנייה יקר. עם זאת, חיי המחזור יכולים להגיע לפי 500000 עד 1 מיליון פעמים, כך שהמחיר של מחזור בודד אינו גבוה. חיבור מקביל עם סוללות עופרת וסוללות ליתיום-יון מסוג אנרגיה יכול ליצור מערכת אספקת חשמל בעלת ביצועים גבוהים.
(3) סוללת עופרת-חומצה
טכנולוגיית הייצור של סוללות עופרת היא בוגרת, עם בטיחות טובה, מחיר נמוך, ומחזור קל וחידוש סוללות פסולת. בשנים האחרונות, באמצעות טכנולוגיה חדשה, התגברו ללא הרף על חסרונותיה כגון אנרגיה סגולית נמוכה, חיי מחזור קצרים, ערפל חומצה במהלך הטעינה וזיהום עופרת אפשרי בייצור, ואינדיקטורים שונים שופרו מאוד, שלא רק יכולים להיות טובים יותר. משמש כספק כוח לאופניים חשמליים ולאופנועים חשמליים, אך גם ממלאים תפקיד טוב בכלי רכב חשמליים.
(4) סוללות ליתיום יון עם פוספט ליתיום ברזל בתור האלקטרודה החיובית
לסוללת הליתיום עם אלקטרודה שלילית פחמן ואלקטרודה חיובית של ברזל ליתיום ברזל פוספט יש ביצועים מקיפים טובים: בטיחות גבוהה, ללא חומרי גלם יקרים, ללא אלמנטים מזיקים, חיי מחזור של עד פי 2000, והתגברה על החיסרון של מוליכות נמוכה. יחס המסה לאנרגיה של סוללות מסוג אנרגיה יכול להגיע ל-120Wh/kg, וניתן להשתמש בהן במקביל עם קבלי-על כדי ליצור ספק כוח בעל ביצועים גבוהים. יחס המסה לאנרגיה של סוג ההספק הוא גם 70-80Wh/kg, שניתן להשתמש בו לבד ללא צורך בחיבור מקביל של קבלי-על. [5]
(5) סוללות ליתיום יון עם ליתיום טיטנאט כאלקטרודה שלילית
לליתיום טיטנאט שינוי נפח מינימלי במהלך טעינה ופריקה, מה שמבטיח את יציבות מנגנון המנוע ואת תוחלת החיים הארוכה של הסוללה; לאלקטרודת הליתיום טיטנאט מיקום נקודתי גבוה (1.5V ביחס לאלקטרודות Li plus /Li), המונע יצירת ענפי גביש ליתיום במהלך טעינת הסוללה, מה שמבטיח בטיחות גבוהה של הסוללה. עם זאת, בשל פוטנציאל האלקטרודה הגבוה של ליתיום טיטנאט, גם בשילוב עם אלקטרודה חיובית של תחמוצת ליתיום מנגן עם פוטנציאל אלקטרודה גבוה, מתח הסוללה הוא רק כ-2.2V, כך שהאנרגיה הספציפית של הסוללה היא רק כ-{{4 }}Wh/kg. למרות זאת, היתרונות הבולטים של בטיחות גבוהה ותוחלת חיים ממושכת של סוללות מסוג זה אין דומה לסוללות אחרות.